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絕緣等級是指電動機(jī)或變壓器繞組采用的絕緣材料的耐熱等級。電動機(jī)繞組常用的絕緣材料，按其耐熱性一般分為A、E、B、F、H五種等級，每一絕緣等級的絕緣材料都有相應(yīng)的極限允許工作溫度，（電機(jī)繞組熱點的溫度）電機(jī)運行繞組絕緣熱點的溫度不得超過其規(guī)定，否則將加速繞組絕緣老化，縮短電機(jī)壽命；如果溫度超過允許值很多，絕緣就會損壞，導(dǎo)致電動機(jī)燒毀。
東元電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)絕緣等級為F級，其耐熱性耐用型已超過絕大部分國產(chǎn)電機(jī)，適用于國內(nèi)絕大多數(shù)機(jī)器，更多資訊關(guān)注蘇一電機(jī)微信公眾號
東元積極投入綠能產(chǎn)品研發(fā)，以堅強(qiáng)機(jī)電實力為基礎(chǔ)，致力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)、電動車與光伏發(fā)電廠，為全球客戶量身打造新能源解決方案，不僅坐擁生產(chǎn)、組裝與工程管理技術(shù)，提供風(fēng)機(jī)、電動車關(guān)鍵零組件，更可配合當(dāng)?shù)貧夂蚣疤厥馊宋男枨?，開發(fā)特種車電馬達(dá)、全系列風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、能源監(jiān)控管理軟硬件系統(tǒng)，客群涵蓋一般民眾、企業(yè)乃至城市國家。
東元為具有風(fēng)機(jī)整機(jī)實力之綠能大廠，2010年即發(fā)表全臺首支國人自制2MW永磁風(fēng)力機(jī)組，帶領(lǐng)臺灣成為全球第八個有能力制造風(fēng)機(jī)的國家，并于2011年在內(nèi)蒙古風(fēng)場并網(wǎng)運轉(zhuǎn)發(fā)電。車電產(chǎn)品主力發(fā)展「特種電動車」，已于蘇比克灣展開量產(chǎn)，協(xié)助當(dāng)?shù)靥瓝Q老舊柴油車輛，降低營運成本同時創(chuàng)造潔凈環(huán)境。
1 引言
交流傳動以其優(yōu)越于直流傳動的特點，在很多場合中都被作為的傳動方案?，F(xiàn)代變頻器基本上都采用16位或32位單片機(jī)作為核心，從而實現(xiàn)了全數(shù)字化控制，調(diào)速性能與直流調(diào)速基本相近，但使用變頻器時，其維護(hù)工作要比直流調(diào)速復(fù)雜，一旦發(fā)生故障，工礦企業(yè)的普通技術(shù)人員就很難處理，這里就變頻器常見的故障、故障產(chǎn)生的原因及處理方法作一分析。
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